Краткий перечень работ при техническом обслуживании ворот, обслуживании шлагбаумов и обслуживания рольставен*: 1 http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/raspashnye-garazhnye-vorota/
  Общий осмотр оборудования http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/
 2 http://www.vorota-garand.ru/statii/89-sboi-v-rabote-vorot/
  Осмотр и проверка натяжения основных узлов http://www.vorota-garand.ru/contacts/
 3 http://www.vorota-garand.ru/catalog/shlagbaumy/
  Осмотр и смазка частей оборудования http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
  4 http://www.vorota-garand.ru/statii/91-kakie-byvayut-avtomaticheskie-vorota/
  Замена неисправных деталей http://www.vorota-garand.ru/price/
 **5 http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/
  Тестирование устройств системы безопасности http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
 6 http://www.vorota-garand.ru/
  Проверка и протяжка болтовых соединений конструкции http://www.vorota-garand.ru/statii/69-avtomatika-nice/
 7 http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
  Тестирование настроек блока управления привода http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
 8 http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  Регулировка настроек блока управления привода http://www.vorota-garand.ru/catalog/otkatnye-vorota/
 9 http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Проверка и регулировка запорных устройств http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
  Примечание:* полный перечень указывается для каждого вида оборудования в договоре http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
 ** при необходимости стоимость деталей оплачивается отдельно http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
 
В большинстве случаев поломки секционных ворот возникают в бизнес сегменте http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
  Автомойки, гаражные комплексы и прочие объекты характеризуются повышенной эксплуатацией и непрерывностью производственных процессов, что в свою очередь оказывает существенную нагрузку на секционные ворота промышленного назначения http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
 
Чаще всего ремонт распашных ворот представляет собой именно ремонт петель http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-sekcionnyh-vorot/
  Петли выходят из строя чаще всего, как показывает практика, по причине существенной на них нагрузки http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
 
3 http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Выезд специалистаСпециалист выезжает для осмотра объекта и оценки степени сложности работ http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/
  При необходимости выполняются профилактические работы и ремонт неисправности http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
  В случае серьезной поломки, стоимость запчастей и дополнительные работы оплачиваются отдельно! Окончательная цена определяется после диагностики и составления дефектовочного акта http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
 
Для восстановления работоспособности требуется первичная диагностика http://www.vorota-garand.ru/statii/63-sektsionnye-vorota-tecsedo-garazhnye-i-promyshlennye-vorota/
  Ее можно провести самостоятельно с минимальным набором инструментов http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
  Чаще всего достаточно иметь такой набор: